Hajón lakni jó

A Szajna mentén egymást követik a lakóhajók, miként az amszterdami csatornahálózat is sokaknak ad otthont ily módon. Hollandiában annyira komolyan veszik ezt a fajta lakhatást, hogy néhány éve külön múzeum is nyílt egy korábban funkcionáló lakóhajón, ahol éppen ezt az életformát mutatják be és népszerűsítik.

Akadnak nehézségek
Hajón lakni – és ezúttal kizárólag olyan építményekről ejtünk szót, amely mólóhoz rögzítve, motor nélkül látja el feladatát – rengeteg szempontból kényelmetlen és drága mulatság. A víz-, a csatorna- és az áramszolgáltatás zökkenőmentes megoldása nem könnyű. Ellentmondásos módon épp az első két szükséglet beszerzését nehezíti meg a közeg. Ivóvízhez jutni nagyvárosok folyóiból, csatornáiból nem lehetetlen, de roppant költséges, márpedig komoly víztisztítókra van szükség ahhoz, hogy életvitel szerűen lakjon valaki a hullámok hátán. A szennyvíz elvezetése sem magától értetődő, hisz a hajóból csak alapos tisztítás után lehet kiengedni.

A francia fővárosban, vagy Hollandia központi részén attól nem kell tartanunk, hogy lakásunk messze lenne a központtól, hisz mindkét település szerves kapcsolatban áll vizeivel, a rakpartok kiépítése mindenhol a lakóhajón élők kényelmét is szolgálja. Ezzel szemben Budapesten nem is érdemes ezen a megoldáson gondolkodni: amellett, hogy engedélyt sem kapnánk rá, a rakpartok sem kedveznek igazán a vízi életformának.

Hazai sajátosságok
Részben ez lehet az oka annak, hogy Magyarországon nem tudott elterjedni ez az extravagáns, mégis kényelmes életforma – így a piac sincs tele lakóhajó hirdetésekkel. Kezdjük az elején: a lakóhajó, bármennyire is otthon, nem minősül ingatlannak. Ez esetben nem beszélhetünk földhivatali bejegyzésről, és házszám híján állandó lakcímünk sem lehet a vízen. Azonban a hatóságokat mindez nem zavarja abban, hogy folyamatossan ellenőrizzenek: megfelelő víztisztító berendezéseket építünk-e be a felszívott és a visszaengedett, már korántsem tiszta folyadék kezelésére. Energiához is nehézkesen juthatunk: vagy saját áramfejlesztőnk van, amely nyeli a gázolajat és meglehetősen hangos is, vagy szerencsésebb esetben az áramszolgáltató rábólint és rákapcsolódhatunk a hálózatra – már ha van ilyen a közelben. Ha mindezen túl vagyunk, lakásunk mégis hajóként viselkedik, lajstromszám és kikötési engedély is szükséges a használatához.

Kutatómunkánk eredményeként egyetlen valódi lakóhajó-hirdetést találtunk az interneten. A Pest megyei mólóhoz rögzített alkalmatosság minden igényt kielégít. Hossza 32 méter, szélessége 7 méter, felül terasz van szinteltolással és egy bárpulttal. Az alsó szinten 4 szoba található ágyakkal, a társalgó kb. 15 m x 5 m-es és bárpult is tartozik hozzá. Konyha, raktár, vízisí és mellénytároló helyiség mellett 2 db angol WC, 2 db piszoár, fürdő-zuhanyzó van a hajón. Az egész körbejárható kb. 1 m széles járdán, aminek korlátján 9 db nyitható kapu van, megkönnyítendő a hajókra való átszállást. A hajó hátulján egy félköríves pontom található, nyitható kapuval. A hajó saját szennyvíztartállyal rendelkezik, ami ha megtelik, egy gombnyomásra leüríti magát. Saját 1köbm-es édesvíz tartálya van, amit jelenleg a Dunából töltenek fel, és egy komoly rendszer tisztítja meg vizet, hogy fürdésre vagy főzésre is alkalmas legyen. Kiépített tűzjelző és füstérzékelő rendszer működik tűzoltó csapokkal a hajó elején és hátulján. Mivel központi fűtéses, ezért télen-nyáron használható. Télen a kívánt hőfokot egy termosztáttal kell beállítani. Elektromos csatlakozás: 220-380V. Kb. 3 éve lett kiépítve a napelemes rendszer is, ami nyáron egy egész család áram ellátását biztosítja.” Mindez 35 millió forintba kerülne, ha a tulajdonos nem vonta volna vissza az ajánlatot.